Innovatieprijs voor e-Chauffeur
zaterdag 30 juni 2012 16:35

Het e-Chauffeur project was gericht op duurzame verkeersdeelname voor goederen transport en personenvervoer.
e-Chauffeur
Het binnenlands goederentransport is verantwoordelijk voor een groot deel van de uitstoot van CO2, fijnstof en schadelijke stoffen zoals NOx, PM10 en SO2. Bij zo'n 15% van alle jaarlijkse verkeersongelukken met dodelijke afloop in Nederland is een vrachtauto of bestelauto betrokken.
'Een groot deel van de chauffeurs in de vervoer- en transportbranche hebben een gezondheidsrisico op het gebied van overgewicht, beweegarmoede en een ongezonde leefstijl'
In dit project wordt een uniek online platform ontwikkeld dat beroepschauffeurs en transportbedrijven stimuleert en ondersteunt om duurzaam, veilig en gezond aan het verkeer deel te nemen. Dit wordt bereikt door e-learning, actuele en relevante informatie, unieke tools & gadgets, kennistesten en adviezen, echter zonder belasting van het milieu en de mobiliteit. Het platform wordt gratis aangeboden aan de beroepsmarkt.
Doel van het project is het ontwikkelen van een online interactief platform (community) gericht op het realiseren van een gedragsverandering van beroepschauffeurs en een cultuurverandering in transportbedrijven. Deze veranderingen moeten zowel op individueel- als op groepsniveau (gezin- en werkomgeving) gedurende langere tijd beklijven:
Beroepschauffeurs krijgen op basis van een door hen opgesteld persoonlijk profiel alleen informatie, trainingen en tools op maat aangeboden. Hierdoor voelt hij zich persoonlijk aangesproken, blijft hij bij de les en is de benodigde leertijd korter. Hij kiest zelf waarover en hoeveel informatie hij over zijn gekozen onderwerp wil ontvangen. Vervolgtrainingen en informatie worden bepaald door de behaalde resultaten. Hierdoor blijft de deelnemer geïnteresseerd en blijft de spanningsboog hoog.
Transportondernemingen kunnen gebruik maken van tools waarmee ze inzicht krijgen en grip kunnen houden op het brandstofverbruik (en daarmee CO2-emissie en brandstofkosten), het schadeverloop (en daarmee de verkeersveiligheid) en het ziekteverzuim (en daarmee de gezondheid en welzijn van de beroepschauffeur).
Doel is ook om de gezinscultuur zodanig te beïnvloeden dat er een competitie ontstaat tussen de beroepschauffeur en zijn gezinsleden. Als de beroepschauffeur een eerste test heeft doorlopen kan hij zijn schoolgaande kinderen gratis toegang geven tot het interactieve jongeren platform ‘Veilig naar School’. Zijn kinderen krijgen dan toegang tot kennistesten en interactieve video's om veiliger deel te nemen aan het verkeer. Bekende acteurs uit een kinderserie spelen in de video's mee en geven hen inzicht in de gevaren. Uiteraard komen de gevaren die vrachtauto’s veroorzaken ook aan bod. Ook de kinderen van de beroepschauffeur verdienen punten. Er zal daardoor een onderlinge competitie ontstaan hetgeen zal leiden tot het vaker bezoeken van het platform.
Verkeersveiligheid Groep Nederland, Achmea, TNO Human Factors, TÜV Rheinland en een grote groep van beroepschauffeurs en transportbedrijven zullen met elkaar samen gaan werken om de gestelde doelen te bereiken.
TÜV Rheinland voert tijdens en na afloop van het project onderzoek uit naar de behaalde resultaten: brandstofverbruik, aantal gereden kilometers (individueel, gezamenlijk) en CO2-emissiereductie en reductie overige emissies. Achmea doet onderzoek naar de bereikte resultaten op het gebied van de gezondheid en welzijn van de beroepschauffeur. Het project kan starten op 1 april 2012 en zal dan op 30 september 2013 worden afgerond. De competitie was uitgeschreven door Het Nieuwe Rijden.